La formation à la conduite ou le permis accéléré a été créé à la fin des années 70 par l'auto-école Couturier à Dreux (28) et fait figure aujourd'hui de référence pour cette méthode d'apprentissage de la conduite et sa pédagogie spécifique, mais aussi par sa proximité avec la région parisienne et son réservoir de candidats.
D'autres grands centres existent également en France, certains spécialisé en moto et localement beaucoup auto-écoles proposent des formations au permis en accéléré, mais généralement sans hébergement et parfois sans l'approche pédagogique spécifique de cette formation. Il faut dire que la promesse d'un permis « rapide » à de quoi séduire, c'est néanmoins une spécialité qui présente des avantages, mais impose aussi des contraintes que le candidat doit connaître avant de choisir ce type de formation.
D'autres grands centres existent également en France, certains spécialisé en moto et localement beaucoup auto-écoles proposent des formations au permis en accéléré, mais généralement sans hébergement et parfois sans l'approche pédagogique spécifique de cette formation. Il faut dire que la promesse d'un permis « rapide » à de quoi séduire, c'est néanmoins une spécialité qui présente des avantages, mais impose aussi des contraintes que le candidat doit connaître avant de choisir ce type de formation.
Permis accéléré : formation concentrée
La première des contraintes est celle du temps, il faut pouvoir dégager les deux à trois semaines pour l'apprentissage et éventuellement des jours supplémentaires pour compléter la formation en cas de nécessité ou pouvoir repasser l'examen en cas d'échec. Attention, à bien prendre en compte le risque d'échec comme pour les autres formations.
Le permis en accéléré demande également beaucoup de motivation et un investissement personnel pour l'obtention de l'examen officiel, qui n'est pas plus facile mais identique. En intensifiant le temps de formation, le temps d'assimilation des informations doit être plus rapide, il est donc très important d'effectuer un travail personnel.
Le permis en accéléré demande également beaucoup de motivation et un investissement personnel pour l'obtention de l'examen officiel, qui n'est pas plus facile mais identique. En intensifiant le temps de formation, le temps d'assimilation des informations doit être plus rapide, il est donc très important d'effectuer un travail personnel.
Vrais cours de code et écoute pédagogique
La formule présente des avantages, notamment en réduisant le temps entre formation et examen et donc le risque de perdre des connaissances entre les deux.
Chez Couturier, l'apprentissage du Code se fait en cours avec la présence en permanence d'un moniteur ce qui est un vrai plus en offrant la possibilité pour les élèves d'échanger avec un formateur pour lever immédiatement les difficultés.
Pour la conduite auto, elle s'effectue en binôme avec deux élèves dans la voiture l'un au volant et l'autre à l'arrière en écoute pédagogique. Attention à bien considérer cette phase d'écoute comme une séquence d’apprentissage et non une ballade. Le rôle du moniteur est également primordial et doit offrir une vraie pédagogie pour que la formation profite aux deux élèves. La formation au permis en accéléré est donc une vraie spécialité.
Chez Couturier, l'apprentissage du Code se fait en cours avec la présence en permanence d'un moniteur ce qui est un vrai plus en offrant la possibilité pour les élèves d'échanger avec un formateur pour lever immédiatement les difficultés.
Pour la conduite auto, elle s'effectue en binôme avec deux élèves dans la voiture l'un au volant et l'autre à l'arrière en écoute pédagogique. Attention à bien considérer cette phase d'écoute comme une séquence d’apprentissage et non une ballade. Le rôle du moniteur est également primordial et doit offrir une vraie pédagogie pour que la formation profite aux deux élèves. La formation au permis en accéléré est donc une vraie spécialité.
Le permis accéléré et ses services indispensables
Spécialiste du permis accéléré, le centre Couturier propose tous les services annexes à la formation pour les candidats et notamment une trentaine de chambres sur place et des navettes gratuites pour la gare de Dreux, mettant ainsi la capitale à une heure de transport.
Pour les tarifs, ils dépendent évidemment du résultat des tests d’inscription de départ à effectuer sur place lors d'une première visite, mais les forfaits débutent à 520 € pour le code et à 1 381 € pour la conduite uniquement (1 811 € pour le code et la conduite). La conduite accompagnée (AAC) est également tout à fait compatible avec la formation accélérée avec des forfaits à partir de 2 021 € (code et conduite). Pour la moto, les permis A, A1 et A2 coûtent 880 € en formation accélérée et demandent 2 jours et demi de formation hors apprentissage du code.
En résumé, la formation accélérée aux permis auto ou moto est une vraie spécialité, et offre pour certains une solution efficace pour passer le permis auto ou moto.
Pour les tarifs, ils dépendent évidemment du résultat des tests d’inscription de départ à effectuer sur place lors d'une première visite, mais les forfaits débutent à 520 € pour le code et à 1 381 € pour la conduite uniquement (1 811 € pour le code et la conduite). La conduite accompagnée (AAC) est également tout à fait compatible avec la formation accélérée avec des forfaits à partir de 2 021 € (code et conduite). Pour la moto, les permis A, A1 et A2 coûtent 880 € en formation accélérée et demandent 2 jours et demi de formation hors apprentissage du code.
En résumé, la formation accélérée aux permis auto ou moto est une vraie spécialité, et offre pour certains une solution efficace pour passer le permis auto ou moto.